Lexus GS430

首頁 | 和泰答辯狀 | 暴衝討論區 | 135萬的估價單 | ABS失效? | M.Benz/朋馳 S500   VS   Lexus/凌志GS430 | 電腦凍結資料 | ARTC有鑑定過的案件 | 問題召回慢慢來 | LEXUS汽車黑盒子正悄悄運作 | 相關鑑定機構 | 相關事故

 

車輛疑似故障9項疑點簡述

1     駕駛踩煞車,電子油門100%自己全開

2     ECB Motor Relay(電子控制剎車系統增壓馬達繼電器)12OFF

3     Motor Relay Voltage Value(增壓馬達繼電器電壓值):0V  

4     SLRFR SLRFL Solenoid Current(剎車系統螺線管電流)異常

5     FRFLRRRL Target Oil Pressure4輪剎車油壓)異常

6     現場剎車200公尺無間斷?ABS系統失效?

7     剎車長度不合理?前輪鎖死?後輪動力持續輸出?

8     EPS系統(電子轉向輔助系統)前一天進廠召回,隔天發生事故

9     VDIM(車輛動態管理系統)會在車輛任一輪打滑、鎖死前做動,關閉節氣門、降低引擎輸出扭力,但該系統沒有做動

完整的疑點說明報告下載

 

bullet

交通部根據汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法 (民國 97 年 12 月 31 日 修正),送ARTC調查ARTC聲稱無法提供鑑定結果,且交通部鑑定報告不會給當事人?Why??

bullet

案件已進入司法程序,待第三公正單位鑑定,並通知NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)。

 

汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法 (民國 97 年 12 月 31 日 修正)

第 九 條 

專業機構應於調查前擬具汽車安全性調查計畫書,載明調查緣由、調查對象、調查目的、調查範圍、調查方法、預定工作進度等內容,經交通部同意後執行之,並應通知列為調查對象之製造廠、進口商或進口人。專業機構進行調查期間,製造廠、進口商或進口人主動就汽車安全性進行召回改正或為其他必要處理措施,報經交通部同意後,得停止調查。專業機構於調查完成後,應撰寫汽車安全性案件調查報告 (以下簡稱調查報告) 送交通部,交通部並得公開其經過及結果

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

首頁 | 和泰答辯狀 | 暴衝討論區 | 135萬的估價單 | ABS失效? | M.Benz/朋馳 S500   VS   Lexus/凌志GS430 | 電腦凍結資料 | ARTC有鑑定過的案件 | 問題召回慢慢來 | LEXUS汽車黑盒子正悄悄運作 | 相關鑑定機構 | 相關事故

上次更新此站台的日期: 2010年10月14日